Имя автора: user01

Приоритет-2030: Всероссийская конференция «Арктика: прикладные и фундаментальные задачи ледотехники»

23-26 апреля 2024 года на базе Приамурского государственного университета имени Шолом-Алейхема проходит Всероссийская конференция с международным участием «Арктика: прикладные и фундаментальные задачи ледотехники». Конференция проводится при поддержке Правительства ЕАО и лично губернатора области Р.Э. Гольдштейна, Минвостокразвития России и Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики в рамках реализации программы Приоритет-2030.

Университет имеет большой опыт в проведении научных исследований в области механики разрушения льда. C 2012 года в университете на базе опытового ледового бассейна проводятся уникальные научные эксперименты по исследованию поведения ледяного покрова в условиях изгибно-гравитационного резонанса. Резонансный метод разрушения льда имеет широкий спектр применения от очистки акваторий замерзающих рек для продления навигации, всплытия подводных судов в ледовых условиях до борьбы с вредными проявлениями льда и ледяных образований в жизнедеятельности человека. Исследования так же позволяют прогнозировать поведение ледяного покрова, под воздействием движущейся нагрузки, что очень важно при оценке безопасности движения автомобилей по льду в случае эксплуатации ледовых переправ, или при посадке самолета на ледовый аэродром.

Целью конференции является обмен информацией по состоянию исследований в области прикладной и фундаментальной ледотехники, выполняемых научными, научно-техническими, и другими коллективами, а также определение приоритетных направлений научных исследований, нацеленных на решение задач освоения и рационального использования ресурсов Арктического региона. В мероприятии принимают участие более 40 ученых из 17 различных организаций  (университетов, научных институтов и центров, конструкторских бюро), в том числе из КНР.

Начальник сектора лаборатории ледотехники Крыловского государственного научного центра (г. Санкт-Петербург), соорганизатор конференции Алексей Алексеевич Добродеев отмечает важность научного события:

«Конференция станет связующим звеном между представителями науки в области фундаментальных и прикладных исследований ледотехники. Организация подобной дискуссионной площадки позволит внести значимый вклад в развитие Арктической зоны, достичь определенных успехов в поиске инновационных решений для ее освоения и создать базис для дальнейшего плодотворного сотрудничества ученых, использующих различные подходы к решению задач ледотехники».

В ходе проведения мероприятия будут заслушаны доклады по таким направлениям исследований как:

• судостроение, ледовая ходкость судов и навигация в ледовых условиях;
• особенности строительства и эксплуатации техники и инженерных сооружений в полярных условиях;
• экспериментальное и теоретическое моделирование в механике льда;
• окружающая арктическая среда, механические, трибологические и реологические свойства льда.

Ученые из Университета науки и техники Цзянсу, а также Харбинского инженерного университета расскажут о своем опыте и используемой в КНР научной инфраструктуре, для  определения физико-механических и прочностных свойств льда, его несущей способности.

В ходе проведения конференции запланирована работа не только дискуссионных площадок, но и подписание договоров о совместном научном сотрудничестве и сетевом взаимодействии университета с научными партнерами в области разработки новых композитных материалов повышенной прочности на основе льда. Для участников будет организована экскурсия в опытовый ледовый бассейн Молодежной научной лаборатории ледотехники, созданной в рамках реализации дальневосточного трека программы Приоритет-2030.

Профессор Института Машиноведения и металлургии ДВО РАН Виктор Михайлович Козин считает, что «проведение конференции на Дальнем Востоке в условиях динамично развивающегося на данной территории арктического судостроительного кластера позволит создать хорошие предпосылки к внедрению новых наукоемких технологий в этой отрасли и, тем самым, упрочнит лидерские позиции Российской Федерации в освоение Северного Морского Пути».